願各位的網絡風馳電掣，互連技術天衣無縫，各項專案都能「馬到成功」！
數千年來，馬一直是世界上首屈一指的「交通運輸技術」。它是決定資訊、貿易與權力移動速度的引擎。今日，我們正在構建與古代高速路徑相呼應的數位版。
在運輸史上，當我們發展了「馬軛」與「輻條輪」，馬的效能便達到了巔峰。這些不僅是簡單的配件，更是關鍵的硬體介面，讓我們得以駕馭原始的畜力，並將其轉化為巨大的載運能力與速度。
如今我們面臨相似的挑戰。xPU與ASIC擁有強大的原始算力，但這股力量的價值，完全取決於承載數據的運輸效率。我們在互連技術（interconnect technologies）上的研發，正是這些古代突破的現代版。
傳統文化中，馬是精神、動感、速度、能量的終極象徵。「馬到成功」意指馬匹抵達之時，便是成功之日。在網路科技領域中，抵達（Arrival）即是交付（Delivery），交付即是終極任務。因此網路科技產業始終致力於同一個目標：速度與可靠性。
祝大家在新的一年，心想事成！
【附錄】殷商馬車示意圖
車輛各部件的專有名詞，後來演變出許多生動的比喻用法，其意涵已遠遠超越了原來的硬體範疇。
【附錄】美洲野馬返鄉
美洲野馬（Mustang）的歷史其實是一個返鄉故事。雖然我們將其視為美國西部的象徵，但牠們重返北美大陸其實經歷了由西班牙探險家主導的多個階段。
1. 再引進（1493–1519）
馬在北美大陸滅絕了大約一萬年之後，分兩波主要浪潮回歸。有趣的是，由於馬最初就是在北美演化，然後才通過古時的白令陸橋進入亞洲和歐洲，許多生物學家主張美洲野馬 Mustang 並非入侵物種，而是重返故土的原生種。牠們在 1500年代重回美洲時，只是重新填補了數千年前留下的生態空位（ecological niche）。
- 加勒比海樞紐（1493年）： 哥倫布在第二次航行中將第一批馬從西班牙帶到了維京群島和西印度群島。這些島嶼成為了最初的繁殖基地。
- 抵達大陸（1519年）： 荷南·科爾特斯（Hernán Cortés）是將第一批馬帶回北美大陸（現今墨西哥）的人。他當時只帶了16匹馬；當地原住民把這些陌生的生物視為具有神性的存在。
2. Mustang 的誕生（1500年代–1600年代）
Mustang 一詞源自西班牙語的 mesteño 或 monstenco，意為「野生的」、「流浪的」或「無主的」。
- 擴張：到 1525 年，墨西哥已建立繁殖中心。隨著西班牙傳教士和牧場向北推進，至現今的美國西南部（新墨西哥州、德克薩斯州和亞利桑那州），馬匹開始逃脫、或在原住民部落對殖民據點發動的襲擊中被劫奪。
- The Pueblo Revolt (1680): 這是野馬歷史上的一個重要里程碑。當普韋布洛人（Pueblo people）在新墨西哥州起而反抗西班牙統治時，他們捕獲了數千匹馬。其中許多馬匹被賣給其他原住民部落或逃脫，最終形成了覆蓋大平原的龐大野馬群。
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